Чугунные задвижки – используют при низком давлении и предназначаются для полного перекрытия газа или воды. Задвижки и их использование не меняются продолжительное время – это обусловлено тем что – они элементарны в эксплуатации и надёжны. С первым выпуском задвижек стало возможно прерывать поток среды что пол – века назад было невозможно. Существуют нескольких видов, например: клиновые, параллельные, шиберные, шланговые и могут быть закрытыми и открытыми.
Задвижки чугунные клиновые такие как например: 31ч917бр Задвижка чугунная под привод используется для трубопроводов, которые поставляют пар и воду. Этого вида задвижки имеют выдвижной штемпель, что даёт высокую надёжность. При использовании, минус такой задвижки в установке — монтировать можно, только на высоте, ниже установить не даст шток и ходовая гайка, которая находится с внешней стороны. Плюсы: высокая степень надёжности в работе.
Также существуют чугунные клиновые задвижки, которые также применяют для перекрытия воды или пара. Такая задвижка удобна тем, что может запускаться дистанционно или непосредственно на месте установки. Плюсы таких задвижек в простом управлении и удобной эксплуатации.
Задвижки чугунные параллельные — это вид арматуры и у неё вставлены уплотнители, в корпусе которые находятся параллельно друг от друга.
Существуют одно — дисковые задвижки и называются шиберными – такие задвижки применяют при одностороннем потоке.
Задвижки шланговые чугунные изготовлены без уплотнителей, применяют их в трубопроводах которые относящиеся, к среде слабоагрессивным и агрессивным жидкостям.
Популярность чугунных задвижек, а том, что они просты в применении и в простоте их конструкции, небольшом сопротивление, в их возможности в любом направлении подачи потока. Но к большому сожалению, такие задвижки нельзя применять для регулирования потока, и много времени занимает их открытие и закрытие.